20万级别的法系冷门SUV!东风雷诺科雷傲值不值得买?
〖壹〗 、雷诺科雷傲 ，这款定价接近20万元的SUV ，在去年4月由东风雷诺推出，售价区间为198-298万元。作为年度改款，2019款科雷傲在外观细节上进行了微调 ，新增了波尔多红车漆颜色 ，但其核心设计语言和日产奇骏保持一致 。那么，这款法系冷门SUV究竟有何独特之处？它是否值得消费者购买？下面我们将探讨这个问题 。
〖贰〗 、东风雷诺SUV科雷傲存在较多质量问题 ，综合表现不佳 ，不建议购买。具体问题如下：顿挫问题：科雷傲在30公里时速时会出现顿挫现象，且并非每次驾驶都会发生 ，具有不确定性。这种顿挫感会在不经意间出现 ，给驾驶者带来不好的驾驶体验，影响驾驶的平顺性和舒适性 。
〖叁〗、东风雷诺科雷傲汽车质量整体表现较好 ，在多个方面有突出优势 ，但也存在一些小问题 。优势方面动力与变速箱表现佳：科雷傲提供0L和5L两个排量选取，均配备CVT变速箱。这种搭配使得车辆在行驶过程中特别顺滑 ，能为用户带来较为舒适的驾驶体验 。
〖肆〗、顿挫一直存在 ，在30公里时速时会发生，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子 。
〖伍〗 、018年11月 ，销量甚至下降到700辆以下。网上很多车主甚至直言：千万不要买科雷傲 。这让人不禁好奇 ，这个法日混血儿到底怎么了？相同的平台，不同的调整级别 大家都知道 ，日产琦君和科雷傲是雷诺-日产联盟的CMF平台 。两者的发动机都是0/5L直列四缸自然吸气 ，变速器也是CVT，同样定位为紧凑型SUV。
〖陆〗 、本期“百名车主评新车”活动调查的车型为2017款东风雷诺科雷嘉 。
雷诺全部车型
〖壹〗、中国市场在售车型（含合资） 雷诺江铃集团车型 雷诺江铃羿：首款纯电轿跑 ，2025年2月上市 ，定位A+级纯电市场 。 版本：6款车型，分450km/500km续航 ，四驱版零百加速8秒。 配置：全铝车身（44个1500MPa热成型件） 、EZOOM-Pilot 0辅助驾驶 、贯穿式中控屏 。
〖贰〗、停产前指导价18 - 18万；海外版雷诺e诺 ，2019款Concept车型在售，暂无报价 。
〖叁〗 、雷诺国内外的主要车型包括雷诺Duster 、雷诺ZOE、雷诺XBA 、科雷傲 、科雷嘉等。以下是对这些车型的简要介绍：雷诺Duster 定位为紧凑型SUV ，主打实用性和越野性能 ，适合多种路况驾驶。在全球多个市场销售，尤其在欧洲、南美和亚洲部分地区受欢迎 。雷诺ZOE 纯电动小型车，专注于城市通勤和环保出行 。
〖肆〗 、国产的雷诺汽车主要包括以下车型：e诺 车型定位：纯电动SUV ，属于新能源车型 ，满足城市短途出行需求。技术特点：作为雷诺在华电动化布局的代表，e诺聚焦环保与经济性 ，适合日常通勤 。科雷傲 车型定位：紧凑型SUV ，是雷诺在华销量较高的车型之一 。
〖伍〗 、雷诺SUV车型包括科雷嘉、科雷傲、卡缤（进口），以下是具体介绍：科雷嘉定位：入门紧凑型SUV ，产品定位类似日产逍客。上市情况：2019款科雷嘉于2018年11月27日正式上市销售 ，作为中期改款车型，在现款基础上对外观和配置做了一定提升 。
雷诺SUV车型有哪些
〖壹〗 、雷诺旗下有多款SUV车型 ，涵盖了不同级别和风格 ，以满足消费者多样化的需求 。科雷嘉 外观：具有独特的设计语言，整体造型时尚动感。前脸采用家族式的进气格栅 ，搭配犀利的大灯组 ，辨识度较高 。车身线条流畅，溜背式的造型增添了几分运动气息 。 内饰：内饰设计简洁大方，注重舒适性和实用性。
〖贰〗 、国产的雷诺SUV包括e诺、科雷傲 、科雷嘉以及即将上市的科雷缤 。以下是具体车型的详细介绍：e诺作为雷诺在国内推出的纯电动小型SUV ，e诺定位城市代步市场 ，主打经济性与环保性 。其车身尺寸紧凑，适合日常通勤及短途出行 ，续航能力满足城市通勤需求 ，是雷诺在新能源领域的重要布局。
〖叁〗 、版本：6款车型，分450km/500km续航 ，四驱版零百加速8秒。 配置：全铝车身（44个1500MPa热成型件）、EZOOM-Pilot 0辅助驾驶 、贯穿式中控屏 。 售价：补贴后198万-158万元 。
